Pratiques de prévention du risque chimique dans le secteur de la réparation automobile
Fin 2010, l'INRS a participé à une campagne européenne, initiée par le Comité des hauts responsables de l'inspection du travail (CHRIT), sur la prise en compte des risques d'exposition professionnelle aux agents chimiques dangereux. Elle a été menée en France dans les petites et très petites entreprises des secteurs de la réparation automobile et du nettoyage.
Elle fait notamment apparaître que l'obligation en matière de prévention du risque chimique est partiellement respectée (36 % des entreprises de réparation de véhicules visitées ont évalué le risque chimique au travers du document unique). L'obligation de formation et d'information spécifiques aux risques chimiques des travailleurs est très peu respectée (dans 3 % des entreprises pour la réparation automobile). En revanche, des efforts sont observés dans la mise à disposition des salariés de moyens de protection collective et individuelle adaptés. La gestion des déchets est également organisée de façon appropriée.
Elle fait notamment apparaître que l'obligation en matière de prévention du risque chimique est partiellement respectée (36 % des entreprises de réparation de véhicules visitées ont évalué le risque chimique au travers du document unique). L'obligation de formation et d'information spécifiques aux risques chimiques des travailleurs est très peu respectée (dans 3 % des entreprises pour la réparation automobile). En revanche, des efforts sont observés dans la mise à disposition des salariés de moyens de protection collective et individuelle adaptés. La gestion des déchets est également organisée de façon appropriée.
Source(s) :
Campagne européenne 2010 sur la prise en compte des risques liés aux agents chimiques dangereux pour la santé et la sécurité des salariés / CNAMTS, INRS, Ministere du travail, de l'emploi et de la santé et Ministère de l'agriculture, de l'alimentation, de la pêche, de l .- in : INRS, 2011, 42p. - En ligne sur le site de l' INRS