Plan Vélo et Mobilités actives 2022-2027

Quatre ans après le 1er plan national Vélo et Mobilités actives, la Première ministre Élisabeth Borne a annoncé, le 20 septembre, le lancement d'un second plan articulé autour de 3 objectifs principaux  :

• "Faire du vélo et de la marche une alternative attractive à la voiture individuelle pour les déplacements de proximité et combiné aux transports collectifs pour les déplacements de plus longues distances" : "priorité au développement des infrastructures cyclables" (reconduction du fonds mobilités actives : 250 millions d'euros), "priorité à la sécurité", "priorité au déplacement du quotidien"(reconduction du forfait mobilité et des aides à l'achat).
• "Faire du vélo un levier pour notre économie en accompagnant l'écosystème des acteurs français" : "priorité à l'accompagnement d'une filière industrielle" (création d'une filière qui va de l'assemblage au recyclage, en passant par la réparation et les services, création du label France Vélo),
• "Rendre le vélo accessible à toutes et tous, dès le plus jeune âge et tout au long de la vie".

Sous le pilotage de la Première ministre, un comité interministériel du vélo et des mobilités actives est mis en place : il se réunira à l'automne pour présenter l'ensemble des mesures du plan vélo et mobilités actives, puis tous les 6 mois pour suivre l'avancée du plan.