Auvergne Rhône-Alpes : transition énergétique des véhicules de la filière construction [Etudes CERC AURA]
La CERC (Cellule économique régionale de la construction) Auvergne - Rhône-Alpes publie, sous forme d'infographies, les synthèses sectorielles de son étude Gestion des flottes de véhicules et potentiel des motorisations alternatives menée auprès des gestionnaires de flottes des secteurs du bâtiment [*], des travaux publics et de l'industrie des matériaux [**], ainsi qu'une synthèse des résultats de l'étude menée au 2nd semestre 2021 mettant "en lumière les problématiques clés que posent les motorisations alternatives dans le cas de la Construction" dans la région.
Les gestionnaires de flottes de ces deux secteurs montrent un fort intérêt pour les motorisations alternatives : respectivement 45 % et 44 % des gestionnaires ayant 10 véhicules ou moins ont l'intention d'acquérir au moins un véhicule à motorisation alternative sur la période 2021-2025. Ils sont en recherche de la solution technologique (hybride rechargeable, électrique à batterie, GNV, hydrogène) la mieux adaptée à leurs besoins.
Ils recourent à différents moyens pour s'adapter aux ZFE existantes, comme dans le secteur du bâtiment où 30 % des gestionnaires de flotte de 10 véhicules ou moins intervenant en ZFE de Lyon et Grenoble ont renouvelé une partie de leur parc.
[*] Enquête menée auprès de plus de 600 gestionnaires de flottes du bâtiment.
[**] Enquête menée auprès de plus de 200 gestionnaires de flottes des travaux publics et de l'industrie des matériaux.
Source(s) :
Etat des lieux de la situation pour les entreprises de Bâtiment, Travaux publics et Industrie des Matériaux. Volet 1 Gestion des flottes de véhicules. Volet 2 Potentiel des motorisations alternatives .- in : CERC AURA, 09/03/2022, 14p. - En ligne sur le site de la CERC AURA