Normandie : les trajectoires de la filière automobile [Avis et rapport CESER]
La région Normandie concentre une part essentielle de la production automobile nationale avec 6 578 entreprises et 23 552 salariés liés à la filière irriguant de nombreux secteurs connexes et constituant un pilier de l'économie régionale. La filière "aval" (réparation, commerce, entretien, location, enseignement de la conduite...) est composée d’une majorité de petites entreprises : 50 % n’emploient aucun salarié, 44 % emploient moins de 10 salariés, 6 % ont plus de 11 salariés.
Le CESER a adopté, le 11 décembre 2025, son étude sur les conséquences de la transition vers la motorisation électrique, dans laquelle il dresse un état des lieux précis du secteur automobile en Normandie et formule des préconisations :
- "sauvegarder et soutenir l'écosystème industriel local, (...)
- anticiper la transformation et l'internationalisation de la filière, (...)
- développer une offre territoriale et une chaîne de valeur adaptées aux nouveaux usages, (...)
- favoriser la décarbonation, l'innovation et la diversification technologique, (...)
- [besoin d'une] gouvernance partagée et mobilisation collective de la filière."
A noter que l'étude du CESER a été menée avant la publication, par la Commission européenne, du nouveau plan pour l’industrie automobile du 16 décembre 2025, contenant un assouplissement de certains critères.
Source(s) :
Quelles trajectoires pour la filière automobile normande suite à l’interdiction des moteurs thermiques en Europe ? / Allain Pierre, Giloire Pascal .- in : CESER Normandie, 31/12/2025, 126p. - En ligne sur le site du CESER Normandie